hp-Technik UHE-A4-M-I-3-20

Топливный насос hp-Technik UHE-A4-M-I-3-20 производительностью до 890 л/ч обеспечивает подачу топлива под давлением от 6 до 20 бар. Встраивается в дизельные, керосиновые, мазутные и другие горелки промышленного назначения. Насосы серии UHE поставляются с перепускным клапаном и байпасом.

Устройство и особенности

• Жидкотопливный самовсасывающий насос работает при вращении зубчатой пары. За счет движения шестерней топливо всасывается из бака и перемещается на форсунку. Для надежной работы шестеренчатого механизма необходимо установить фильтр во всасывающую линию и своевременно заменять его при загрязнении. 
• Насос работает без шума и вибраций благодаря высококачественному исполнению и точной сборке. Узлы и детали насоса произведены из чугуна и стали, что обеспечивает долговечную службу.
• Для перекачивания густых видов топлива возможна установка нагревательного элемента. Вал вращается против часовой стрелки, имеет герметичное торцевое уплотнение. Использование смазки постоянного действия не требует дополнительного технического обслуживания рабочих частей.
• Производительность насоса зависит от вязкости перекачиваемого топлива, оборотов вала и настроек давления. Диапазон давления на форсунку: 6-25 бар. Насос поставляется с перепускным клапаном и байпасным соединением.
• Манометр и вакуумметр подключаются через порты диаметром 1/4 дюйма. Для подсоединения всасывающей и обратной линии используется резьбовое соединение диаметром 1/2 дюйма.

Достоинства:

• высокопроизводительная работа;
• перепускной клапан и байпас;
• универсальное применение;
• широкий диапазон регулировки давления;
• функция самовсасывания;
• использование смазки пролонгированного действия;
• работа без шума и вибраций;
• компактные габариты;
• конструкция из стали и чугуна;
• герметичное торцевое уплотнение вала.

Применение

Топливный насос hp-Technik UHE-A4-M-I-3-20 применяется для легких и тяжелых видов топлива: керосина, мазута, остаточного судового, печного топлива, сырой нефти и пр. Устанавливается в состав насосных и котельных станций, различные системы сжигания топлива, встраивается в технологические и производственные процессы в качестве модуля нагнетания и транспортировки топлива.