Дизельная горелка RUF RTL 10

Дизельная горелка RUF RTL 10 — техническое описание и состав узлов

Дизельная горелка RUF RTL 10 — промышленный модуль мощностью 47–105 кВт, спроектированный для надёжной и экономичной работы в системах отопления и технологических котлах. В описании ниже приведены конструктивные элементы, функциональные узлы и рекомендации по эксплуатации, оформленные в строгом техническом стиле для быстрого принятия инженерных решений.

Комплектующие и ключевые узлы

• Топливный насос — высоконапорный Suntec с заводской регулировкой давления (рабочая настройка 12 бар), обеспечивает стабильную подачу топлива при изменении противодавления в камере.
• Датчик пламени — фотодатчик высокой чувствительности для быстрой детекции горения и безопасного отключения при его отсутствии.
• Топочный автомат — блок управления (LOA24) реализует последовательность розжига, контроль времени, защитные алгоритмы и интерфейсную диагностику.
• Трансформатор розжига и электроды — формируют стабильную искру при запуске; конструкция рассчитана на многократные попытки розжига с авто-блокировкой при отсутствии пламени.
• Реле давления — поддерживает контроль допустимого диапазона противодавления (0–3.5 мбар), предотвращая работу в опасных режимах.
• Форсунки — распыляют дизель в оптимальной фактуре для полного сгорания; сменяемые типоразмеры для точной настройки расхода 5–10 кг/ч.
• Сервопривод — управляет подачей воздуха/топлива в соответствии с командой автоматики, обеспечивает точную модуляцию при пуске и останове.
• Клапан (электромагнитный запорный клапан) — обеспечивает аварийное перекрытие подачи топлива, срабатывает при отказах и по командам блока безопасности.

Технические характеристики (сводка)

• Мощность: 47–105 кВт; расход топлива 5–10 кг/ч;
• Электропитание: 220 В; потребляемая мощность 150 Вт; электродвигатель 100 Вт;
• Класс защиты: IP40; уровень шума 65.1 дБ; вес 10 кг;
• Тип пламенной трубы: стандартная; совместимость с дизельным топливом по ГОСТ 305‑2013.

Эксплуатация и сервис

• Рекомендуемые проверки: состояние форсунки и фильтра, герметичность шлангов, функциональность датчика пламени и электродов.
• Профилактика: регламент замены фильтрующих элементов и тестирование работы топочного автомата, проверка реле давления и корректировки сервопривода.
• Безопасность: при падении напряжения ниже 165 В автоматика блокирует запуск; сброс и удалённая разблокировка возможны через интерфейс диагностики.

RUF RTL 10 — оптимальное решение для инженерных систем, где важны повторяемость розжига, контроль выбросов и оперативная диагностика. Технический состав узлов (топливный насос, датчик пламени, топочный автомат, трансформатор розжига, реле давления, форсунки, сервопривод, клапан, электроды) обеспечивает требуемую надёжность и простоту обслуживания при эксплуатации в коммерческих и промышленных объектах.