Дизельная горелка FBR G 1S 2001 TL

Дизельная горелка FBR G 1S 2001 TL — техническое описание и состав узлов

Дизельная горелка FBR G 1S 2001 TL разработана как компактный и надёжный источник тепловой энергии для котлов малого и среднего класса. Конструкция ориентирована на промышленную эксплуатацию: простая интеграция в стандартные горелочные патрубки, устойчивость к колебаниям питающей сети и удобство сервисного обслуживания. Модель обеспечивает рабочий диапазон мощности 23.7–59.2 кВт при расходе топлива 2–5 кг/ч и рассчитана на питание 220 В с электродвигателем 100 Вт.

Ключевые технические параметры

• Мощность: 23.7–59.2 кВт
• Расход топлива: 2–5 кг/ч
• Длина пламенной трубы: 152 мм (удлинённая)
• Питание: 220 В, потребляемая мощность 130 Вт
• Класс пылевлагозащиты: IP20
• Вес: 8 кг; габариты: 26.5 x 32.7 x 27.5 см

Состав основных узлов горелки

В техническом исполнении FBR G 1S 2001 TL реализована модульная компоновка узлов, обеспечивающая быструю диагностику и замену. В состав устройства входят:

• Топливный насос — дозирует подачу дизельного топлива, поддерживает стабильное давление на форсунке и совместим с фильтрами стандартного типа.
• Форсунки — распыляют топливо в камеру сгорания с заданной характеристикой факела; используются сменные сопловые агрегаты под дизельное топливо.
• Датчик пламени — оптический/ионный контроль наличия факела; обеспечивает мгновенное отключение при пропадании горения и взаимодействует с топочным автоматом.
• Топочный автомат — логический блок управления циклом розжига, контроля пламени и защитных блокировок, поддерживает последовательность старта/стопа.
• Трансформатор розжига — формирует высоковольтный заряд для электродов розжига; обеспечивается надёжность искрообразования при температурах окружающей среды в рабочих пределах.
• Реле давления — контролирует параметры противодавления и предотвращает работу при недопустимых гидравлических состояниях; взаимодействует с автоматикой и клапанами.
• Сервопривод — исполнительный механизм для точной регулировки положения клапана/дросселя, обеспечивает корректировку подачи воздуха/топлива при запуске и останове.
• Клапан — запорный/регулирующий элемент топливной линии, обеспечивает герметичную блокировку подачи топлива при аварийных ситуациях.
• Электроды — элементы розжига и контроля ионизационного сигнала, выполнены из износостойких сплавов для длительного ресурса.

Особенности эксплуатации и обслуживания

• Регулярная проверка форсунок и состояния топливного насоса минимизирует отклонения расхода и ухудшение факела.
• Контроль датчика пламени и корректность сигналов от трансформатора розжига критичны для безопасного пуска и остановки.
• Проверять реле давления и герметичность клапанов при увеличении противодавления (рабочий диапазон до 1.4 мбар).
• Своевременная замена электродов и чистка пламенной трубы продлевают срок службы головки сгорания.

Интеграция и SEO-оптимизация 2026

При выборе FBR G 1S 2001 TL учитывайте совместимость фланцев и гидравлические параметры котла. Благодаря модульной конструкции и набору стандартных интерфейсов горелка легко интегрируется в современные котельные установки, обеспечивая высокую энергоэффективность и снижение эксплуатационных затрат. Для поиска и подбора оборудования используйте ключевые запросы: «дизельная горелка FBR G 1S 2001 TL», «горелка 24–60 кВт», «форсунки для дизельных горелок», «топочный автомат FBR» — это повышает релевантность в 2026 году при техническом и коммерческом поиске.