Дизельная горелка CIB Unigas G10 G-.TN.L.RU.Y

Дизельная горелка CIB Unigas G10 — техническое описание и состав

Дизельная горелка CIB Unigas G10 — промышленное техническое решение для водогрейных и технологических котлов диапазона мощности 58–116 кВт. Конструкция ориентирована на надежность одноступенчатой схемы, простоту сервисного обслуживания и стабильное соотношение расход/мощность 5–10 кг/ч. Применение удлинённой пламенной трубы (170/177 мм) обеспечивает глубокое проникновение факела в камеру сгорания и равномерный теплообмен.

Краткие технические характеристики

• Мощность: 58–116 кВт
• Расход топлива: 5–10 кг/ч
• Электропитание управления: 24 В
• Электродвигатель: 180 Вт; потребление ≈280 Вт
• Противодавление в камере: 0–1 мбар
• Класс защиты: IP40; рабочая температура: −10…+50 °C
• Вес: 17 кг; габариты: 47.1×37.5×31.1 см

Основные узлы и состав горелки

Технически конструкция горелки состоит из стандартизированных модулей, каждый из которых выполняет критическую функцию в процессе подготовки топлива, розжига, контроля и управления горением:

• Топливный насос — обеспечивает стабильное давление и подачу дизеля на форсунку; выполнен для работы с небольшим перепадом давления и допускает тонкую регулировку расхода.
• Форсунки — распыляют дизель в камеру; оптимизированы для формирования мелкодисперсного факела при расходе 5–10 кг/ч и температуре эксплуатации до +50 °C.
• Датчик пламени — контролирует наличие факела, обеспечивает блокировку при пропадании пламени; совместим со стандартными системами безопасности котла.
• Топочный автомат — логика управления одноступенчатой схемы: последовательность включения насоса, трансформатора розжига, контроля пламени и выхода на рабочий режим.
• Трансформатор розжига — генерирует искровой разряд для инициирования горения; рассчитан на работу в цепи 24 В управления с защитой от перенапряжений.
• Реле давления — обеспечивает контроль топливного давления и аварийную остановку при превышении/падении параметров ниже допускаемых значений (0–1 мбар в контексте противодавления).
• Сервопривод — обеспечивает позиционирование заслонок/клапанов подачи воздуха или топлива в интеграции с внешней автоматикой; отличается быстрым откликом и высокой точностью позиционирования.
• Клапан — запорный элемент топливной магистрали с электромагнитным управлением для безопасного перекрытия потока топлива при отказе системы.
• Электроды — контрольные и розжиговые электроды в головке сгорания; материал и конфигурация рассчитаны на длительный ресурс и стабильность искрообразования.

Интеграция и эксплуатация

• Монтажная рама и фланец обеспечивают стандартное присоединение к котлу, согласование длины пламенной трубы (170/177 мм) — обязательное при установке.
• Электроника 24 В предусматривает простую интеграцию с внешней системой управления котла или ПЛК; одноступенчатая схема минимизирует точки отказа.
• Рекомендуется регулярная проверка форсунок, топливного насоса, состояния уплотнений и датчика пламени для гарантии надёжного пуска и устойчивой работы.

Рекомендации по техобслуживанию

• Профилактика: очистка пламенной трубы и проверка форсунки каждые регламентные интервалы.
• Проверка электроники: тестирование датчика пламени, трансформатора розжига и реле давления перед сезонной эксплуатацией.
• Замена расходников: форсунки, фильтры и уплотнения согласно рекомендациям производителя для сохранения КПД и безопасности.

Дизельная горелка CIB Unigas G10 — комплектное технически проработанное решение для промышленных и коммунальных объектов, где требуется надёжная, простая в обслуживании и экономичная одноступенчатая горелка с полным набором необходимых узлов для безопасной эксплуатации.